锂电池、游戏机、相机、耳机能否从日本转运
说明日本邮政EMS、航空、海运与特急特惠DHL的锂电池运输条件,清楚判断内置电池、备用电池、移动电源、Wh、数量、包装及目的地限制。
●先看结论
先看电池状态,再选择运输方法。日本邮政EMS、航空、海运只有在锂电池已安装或内置于设备、容量和数量符合规定上限、设备与包装安全、目的地及该邮件方式当前受理时才可以寄;单独电池、未安装的备用电池和移动电源不能使用日本邮政。特急特惠DHL主要审核电池已安装或内置的设备,须按型号、电池数量、规格、状态、目的地和下单时可用线路个别确认。
锂电池商品能不能运输?
请从上往下判断。绿色表示可继续选择或申请线路,黄色表示需要进一步确认,红色表示日本邮政不能按该规则寄送。
- 锂离子:cell ≤ 20Wh;battery ≤ 100Wh
- 锂金属:cell ≤ 1g;battery ≤ 2g
- 每包最多4个cell或2个battery;电池重量≤5kg
- 设备、电池及包装安全;目的地和当前线路受理
此框图用于购买前快速初筛,最终以创建转运订单时显示的运输方式、承运商规则、目的地规定及实物审核结果为准。
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先了解重点
请根据准备使用的运输方法查看对应条件。符合日本邮政全部条件时,可选择EMS、航空或海运;申请特急特惠时,请提交完整商品和电池资料审核。
日本邮政(EMS、航空、海运):可以运输的全部条件
只有以下条件全部满足时,装有锂电池的设备才可以使用日本邮政国际邮件。满足某一项并不够。
- 锂电池已正确安装或内置在设备中,运输时电池和设备没有分开。
- 锂离子或锂聚合物:单电池(cell)不超过20Wh;组电池(battery)不超过100Wh,且外壳标示Wh。
- 锂金属或锂合金:单电池(cell)锂含量不超过1克;组电池(battery)不超过2克。
- 每个国际邮件包裹最多4个单电池(cell),或最多2个组电池(battery)。
- 电池重量不超过5kg,电池类型符合UN 38.3试验要求。
- 设备关闭电源并防止意外启动,电池受到防损伤和防短路保护,外包装足够坚固。
- 目的地没有限制该类锂电池进口,并且当前受理所选择的EMS、航空或海运。
日本邮政:以下情况明确不能运输
出现以下任一情况,就不能按日本邮政上述锂电池规则寄送。
- 锂电池单独寄送。
- 备用电池、替换电池没有安装在设备中,只是与设备放在同一包裹。
- 移动电源;其本身属于向其他设备供电的单独电池。
- 超过20Wh/100Wh、1克/2克、4个cell/2个battery或5kg电池重量上限。
- 电池或设备损坏、鼓包、漏液、过热、召回、有安全缺陷,或可能产生危险热量、火灾或短路。
- 型号、标签、Wh或锂含量无法确认,或者目的地/所选邮政线路当前不受理。
日本邮政的纽扣电池例外
已经安装在设备中的锂纽扣电池不属于航空危险物。符合条件的手表、电饭煲、台式电脑等,可使用航空或海运;EMS属于航空运输,仍须确认目的地及当前服务是否受理。
- 必须是圆形且直径大于高度的纽扣形电池,并已安装在设备中。
- 设备和包装仍须安全,目的地也不得限制进口。
- 普通可拆卸相机电池、备用电池和移动电源不属于此例外。
特急特惠DHL:可以申请审核的情况
特急特惠与日本邮政使用不同的审核方式。部分普通邮政不易承运、但电池已经安装或内置在设备中的商品,可以申请特急特惠审核。
特急特惠DHL:以下情况需要先确认
特急特惠是否可以运输,须根据商品型号、电池数量、Wh、状态、目的地和下单时可用线路审核。日本邮政不能运输,不代表特急特惠一定可以运输。
- 单独电池、未安装的备用电池、替换电池和移动电源,不能按内置/安装电池设备直接判断,须先咨询。
- 看不到标签、无法确认完整型号、Wh、数量或电池状态时,不能保证审核通过。
- 损坏、鼓包、漏液、过热、召回或有安全缺陷的电池不能按正常线路处理。
- 超过30kg(包括体积重量)或最长边超过120cm时,须改按超大特急或其他可用方案审核。
- 目的地、当时线路、清关和承运商规则不接受时,即使商品种类相同也不能运输。
常见商品怎么选线路
先数清每个设备中的cell或battery,再分别套用日本邮政标准;申请特急特惠时,则提交完整资料等待审核。
- Nintendo Switch:通常属于电池安装或内置设备;符合日本邮政全部上限时可考虑邮政线路,也可按特急特惠条件申请审核。
- 相机:机身内已安装的电池可以继续判断;未安装的备用电池不能使用日本邮政。是否有其他方案需个别确认。
- 无线耳机:左右耳机和充电盒都可能含电池,必须确认按cell或battery计算后的总数量。
- 移动电源:日本邮政不能寄;特急特惠也不能直接判断是否可以运输,请购买前先咨询。
准备资料与咨询JChere
锂离子电池的Wh计算方法为Wh=电压V×容量Ah;若标签为mAh,先除以1000。例如3.7V、5000mAh约为18.5Wh。最终请以电池标签或制造商规格为准。
- 提供商品链接、品牌、完整型号和用途。
- 提供电池标签照片、V、Ah或mAh、Wh,以及电池数量。
- 说明电池是否已经安装或内置、是否可拆卸、是否另有备用电池。
- 说明目的地国家或地区,并告知希望使用日本邮政还是特急特惠。
- 不确定时,请点击本页的“咨询JChere客服”,不要只凭商品名称自行判断。
一眼看懂:日本邮政与特急特惠锂电池运输条件
请根据准备使用的运输方法逐项确认。日本邮政须满足明确的容量、数量、包装和目的地条件;特急特惠须提交商品及电池资料进行审核。
| 判断项目 | 日本邮政(EMS/航空/海运) | 特急特惠DHL |
|---|---|---|
| 适用对象 | 仅限锂电池已正确安装或内置在设备中。未安装的备用电池、替换电池、单独电池和移动电源不能寄。 | 主要审核电池已安装或内置的设备,例如Switch、耳机、游戏机、控制器、相机等;最终按商品和目的地审核。 |
| 容量与数量 | 锂离子cell≤20Wh、battery≤100Wh;锂金属cell锂含量≤1g、battery≤2g;每包最多4个cell或2个battery。 | 须提供完整型号、电池数量、Wh或制造商规格,由商品和目的地个别审核。 |
| 重量与尺寸 | 锂电池本身重量不得超过5kg;包裹还须符合所选EMS、航空或海运的重量和尺寸限制。 | 最大30kg(包括体积重量),最长边不超过120cm;实际重量与体积重量取较重者计费。 |
| 安全与包装 | 设备须关闭并防止意外启动,电池须防损伤和短路,使用坚固外包装;损坏、鼓包、漏液、过热、召回或有安全缺陷的电池不能寄。 | 同样必须如实申报且设备、电池状态正常;是否需要特别包装、分箱或改用其他线路,以仓库审核为准。 |
| 费用与保险 | 按所选邮政运输方式计费。 | 锂电池申报手续费1200日元;必须加入运输保险,并可能产生偏远地区或超尺寸附加费。 |
| 最终是否可寄 | 安装状态、容量、数量、安全包装、目的地进口及该邮件方式受理情况必须全部符合。 | 以创建订单时显示的线路和商品审核结果为准;符合示例商品不等于必然可以运输。 |
最快判断顺序
- 如果是单独电池、未安装的备用电池或移动电源:日本邮政不能寄;特急特惠也不能直接判断,请先咨询。
- 如果电池已安装或内置在设备中:先核对日本邮政的Wh或锂含量、每包数量、5kg电池重量、安全包装和目的地条件。
- 上述日本邮政条件全部符合,并且目的地当前受理EMS、航空或海运时,才可以选择相应邮政线路。
- 如希望申请特急特惠:另行提供完整型号、电池数量、Wh或制造商规格、商品状态和目的地,等待个别审核;不能仅凭“超过100Wh”或“不适合邮政”推断特急特惠一定可寄。
- 无论选择哪条线路,损坏、鼓包、漏液、过热、召回或有安全缺陷的电池都不要寄送。